Sanayiye gelen araçlarda otomatik vites ağırlığı artıyor: Usta Osman San’dan bakım uyarısı
Eskişehirli araç tamircisi Osman San, otomatik vitesin yaygınlaştığını belirterek düzenli bakımın masrafı azaltmada kritik olduğunu söyledi.
12punto
This browser does not support the video element.
Otomatik vitesli araçların kullanım kolaylığı nedeniyle daha fazla tercih edilmesi, sanayideki bakım ve onarım trafiğine de yansıyor. Eskişehir’de araç tamir ustası Osman San, son dönemde servise gelen araçların önemli bölümünün otomatik vitesli olduğunu söyledi.
San’a göre otomotiv firmaları da kullanıcı tercihlerindeki değişime paralel olarak manuel vitesli araç üretimini azaltıyor. Sürücülerin özellikle şehir içi kullanımda otomatik vitese yöneldiğini belirten San, “Artık otomatik araç tercih ediliyor. Manuel vitesli araçlar eskiden daha çok üretiliyordu. Son zamanlarda artık otomatik araçlara dönüş oldu” dedi.
Otomatik vitesin yeni sürücüler için de daha cazip hale geldiğini ifade eden San, “Kullanım kolaylığı açısından otomatik vites tercih ediliyor. Sıfır araçlarda manuel vites çıkartmıyorlar. Bu, tüketicinin daha çok otomatiğe yönelmesinden kaynaklı. Bir aracı yeni kullanmaya başlayan bile otomatik vites ile öğreniyor” diye konuştu.
BAKIM MALİYETİ UYARISI
San, otomatik vitesli araçların düzenli bakım gerektirdiğine dikkat çekti. Manuel araçlarda bazı arızaların daha sınırlı müdahalelerle çözülebildiğini anlatan San, otomatik şanzımanlarda yağ değişimi ve ayarların belirli kilometrelerde ihmal edilmemesi gerektiğini vurguladı.
“Manuel ile kıyaslarsan, otomatik daha bir masraflı oluyor” diyen San, bu durumun tamamen kullanıcı alışkanlıklarıyla da bağlantılı olduğunu belirtti. Uzun beklemelerde vitesi boşa almanın şanzımanı koruyabileceğini söyleyen San, “Her ışıkta değil, uzun beklemelerde vites D yerine N yapılırsa boşa şanzımanı yorulmaz, ısınmaz” ifadelerini kullandı.
İkinci el araç piyasasında da otomatik vitesli araçların daha hızlı alıcı bulduğunu savunan San, kendi deneyiminden örnek verdi. Elindeki üç araçtan ikisinin otomatik, birinin manuel olduğunu belirten San, kilometresi daha yüksek olmasına rağmen otomatik araçların satıldığını, daha düşük kilometreli ve temiz durumdaki manuel aracın ise elde kaldığını anlattı.
San, otomatik vitesli araçların yakıt tüketimi konusunda da sürüş tarzına bağlı avantaj sağlayabileceğini söyledi. Aracın devir ve hız ayarını kendi yaptığına işaret eden San, “Devrini, gideceği hızı araç kendisi ayarlıyor, bağırmadan vites arttırıyor. Otomatiğin yakışı manuele göre daha az” değerlendirmesinde bulundu.
Eskişehirli usta, otomatik vitesli araçların doğru kullanıldığında konforlu ve pratik olduğunu; ancak bakım takviminin ihmal edilmesi halinde manuel araçlara göre daha yüksek masraflar çıkarabileceğini belirtti.