Wuhan'da yüzlerce otonom robotaksi teknik arıza nedeniyle trafiği felç etti

Çin’in Wuhan şehrinde gece saatlerinde meydana gelen sistemsel bir arıza, onlarca otonom robotaksinin aynı anda hizmet dışı kalmasına neden oldu. 31 Mart’ı 1 Nisan’a bağlayan akşam saatlerinde Baidu’nun Apollo Go markası altında çalışan 100’den fazla sürücüsüz araç aniden durdu ve trafikte kaos yaşandı.

Trafik yetkililerinin aktardığı bilgilere göre, saat 20:57 civarında ardı ardına yapılan çağrılarda, sürücüsüz taksilerin beklenmeyen şekilde yolun ortasında durduğu bildirildi. Geniş çaplı kontrollerde, sorunlu araçların tamamının aynı şirkete ait olduğu ve ortak bir yazılımsal hatadan etkilendiği anlaşıldı.

Uzmanlar, otonom robotaksilerin çoğu zaman merkezdeki bir kontrol sisteminden talimat aldığını, bu nedenle merkezde yaşanacak bir aksaklığın filodaki tüm araçları aynı anda devre dışı bırakabileceğini ifade etti. Şirketin yaptığı ilk açıklamada da arızanın "merkezi yönetim sistemindeki hata" nedeniyle ortaya çıktığı yönünde bilgi paylaşıldı.

YOLCULAR 90 DAKİKA KİLİTLİ KALDI

Arızanın yolcu güvenliği açısından büyük sorunlara yol açtığı ortaya çıktı. Bazı yolcular araç içinde yaklaşık bir buçuk saat boyunca kapıların açılmasını beklemek zorunda kaldı. Araçların sıkışık trafikte ya da viyadüklerde kalması nedeniyle yolcular büyük bir tedirginlik yaşadı. Acil durumlarda çıkışın mümkün olmaması, sosyal medyada da birçok paylaşıma konu oldu.

Olay sırasında bazı otonom robotaksilerin dörtlü ikaz lambaları yanar vaziyette olduğu ve birkaçının hafif kazalara karıştığı gözlemlendi. Yolun ortasında kalan araçlar nedeniyle trafiğin akışı ciddi şekilde yavaşladı ve çeşitli bölgelerde kısa süreli kaotik manzaralar yaşandı.

Şans eseri, olayda herhangi bir yaralanma ya da can kaybı meydana gelmedi. Yerel yönetim ve trafik ekipleri, arızanın nedenini tespit etmek amacıyla detaylı bir soruşturma başlattı. Ancak merkezi yönetim sistemiyle ilgili teknik raporun henüz kamuoyuyla paylaşılmadığı belirtildi.

Teknoloji dünyasında ses getiren Wuhan’daki bu toplu arıza, sürücüsüz araçların yoğun şekilde kullanıldığı büyük şehirlerde merkezi sistemlerin ne kadar kritik bir rol oynadığını bir kez daha gözler önüne serdi.