Sektörden akaryakıt uyarısı: Benzin ve motorinde üç haneli fiyatlar 2027’nin ikinci yarısında görülebilir

Petrol piyasalarındaki belirsizlikler, döviz kuru ve vergi düzenlemeleri akaryakıt fiyatları üzerindeki baskıyı artırırken, sektörden 2027’ye ilişkin dikkat çeken bir uyarı geldi. Termopet Yönetim Kurulu Başkanı Cemil Direkci, benzin ve motorinde litre fiyatlarının 2027’nin ikinci yarısında üç haneli seviyelere ulaşmasının muhtemel olduğunu belirtti.

Son yıllarda akaryakıtta fiyat artışları hızlanırken, benzin litre fiyatı 70 TL’yi, motorin litre fiyatı ise 80 TL’yi aşmış durumda. Direkci, ANKA’ya yaptığı değerlendirmede enflasyon, kur artışı ve ÖTV düzenlemelerinin pompaya yansıyacak maliyetleri belirleyen başlıca unsurlar arasında olduğunu söyledi.

POMPA FİYATI NEDEN DEĞİŞMİYOR?

Direkci, akaryakıtta uygulanan eşel mobil sistemine dikkat çekerek, zamların bir bölümünün ÖTV’den karşılandığını; indirimlerin ise doğrudan pompaya yansımadığını ifade etti. 3 Temmuz’da Resmi Gazete’de yayımlanan karara göre zamların yüzde 25’inin ÖTV’den karşılandığını, kalan yüzde 75’inin pompa satış fiyatlarına yansıtıldığını belirten Direkci, indirimlerin ise ÖTV’ye mahsup edildiğini söyledi.

“Zamların yüzde 25’i ÖTV’den karşılanıyor, kalan yüzde 75’i pompa satış fiyatlarına yansıtılıyor. İndirim gündeme gelirse de bunun tamamı ÖTV için mahsup ediliyor. Pompa satış fiyatları değişmiyor.”

Direkci’ye göre indirimlerin bir süre daha pompa fiyatlarına yansıması beklenmiyor. Bunun nedeni, benzin ve motorinde mart ayı öncesindeki ÖTV seviyelerine ulaşılana kadar indirimlerin vergi tarafında mahsup edilmeye devam edecek olması.

“Bir litre akaryakıt 100 TL olur mu?” sorusuna “Hemen hemen kesin” yanıtını veren Direkci, bu yıl enflasyonun yüzde 30 dolaylarında gerçekleşmesinin beklendiğini, 2027’de ise en iyi ihtimalle yüzde 20 seviyesinin öngörülebileceğini kaydetti. Direkci, kurdaki hareket ve ÖTV artışlarının da etkisiyle 2027’nin ikinci yarısında hem benzinde hem motorinde üç haneli fiyatların görülebileceğini dile getirdi.

Sektörde motorin tüketiminde de yavaşlama gözlendiğini aktaran Direkci, motorinin ticari faaliyetler açısından önemli bir gösterge olduğunu vurguladı. Tarım ve taşımacılıkta yoğun kullanılan motorindeki gerilemenin, ticari faaliyetlerdeki yavaşlamaya işaret ettiğini belirten Direkci, dezenflasyon politikaları ve yüksek fiyatların bu eğilimi hızlandırmış olabileceğini söyledi.

Akaryakıt istasyonlarındaki tüketici davranışlarının da değiştiğini belirten Direkci, geçmişte sık kullanılan “50 TL’lik yakıt” ifadesinin yerini artık “500 TL’lik” alımlara bıraktığını ifade etti. Direkci, fiyat artışlarına yönelik tepkiler konusunda ise yurttaşların kısa sürede yeni seviyelere uyum sağladığını savundu.