DEVA Partisinden çağrı: 'Adrese teslim ihale düzeni son bulmalı!'

DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Tekirdağ Milletvekili Cem Avşar, Plan Bütçe Komisyonunda görüşülen Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesi üzerine konuştu. Avşar, 21/B ile adrese teslim ihale süreçlerinden derhal vazgeçilmesi çağrısında bulundu. 

Konuşmasında, kamuoyunda tepki çeken dönemin Bakanı Cahit Turan’ın ticari ilişki içinde olduğu Bakanlık ve CEO’luk arası gidiş gelişini de ele alan Avşar, İstanbul Tem Otoyolundaki özel bir işletme için özel kanun mu çıkarılması, Çerkezköy Lojistik Merkezi, Halkalı-Çerkezköy, Çerkezköy-Kapıkule hızlı tren projesi gibi Tekirdağ’ın ulaşım problemlerini ve birçok konuyu dile getirdi.

 Avşar, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının stratejik planında yer verdiği temel değerlere değinerek şu ifadeleri kullandı: 

“Sayın Bakan 2024-2028 Stratejik Planını incelediğinizde; insan odaklı, yenilikçi, çevreye duyarlı ve sürdürülebilirlik temel değerleri üzerine kurguladığınız ifade ediliyor” diyen Avşar, “Peki uygulamaya ne kadar yansıyor? Uygulamaya baktığımızda; Mesela Yap-İşlet-Devret’lerin millete yükü ne kadar insan odaklı? Garanti ödemeler ne kadar sürdürülebilir? 21/B usulü ile verilen ihaleler ne kadar yenilikçi?” 

Avşar, 2002-2024 kıyaslama yaptığımızda rakamların arttığını, sürekli bu kıyasın yapıldığını ancak nasıl yapıldığı, kaça yapıldığı, daha uyguna yapabilir miydi, vatandaşa daha az yük olur muydu ondan bahsedilmediğini ifade etti.

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANINA SESLENDİ 

DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Tekirdağ Milletvekili Avşar Ulaştırma ve Altaypı Bakanı'na seslenerek  “Sayın Bakan, 4,5 milyon ailemiz devlet yardımıyla geçinirken, ekonomik durum ortadayken, döviz endeksli garantili geçişlerin sayısını arttırarak bir büyüme hedeflemek doğru değildir. Pazarlık usulü ile devam edilmesi ve adrese teslim ihale düzeni devri bitmelidir” dedi. 

28 Avrupa Birliği ülkesinin uyguladığı kamu ihale mevzuatı derhal bizim ülkede de uygulanması gerektiğinin altını çizen Cem Avşar “Kamu İhale Kanunu’nun 21’inci maddesinin (b) bendinde öngörülen şartlar oluşmadığı halde pazarlık usulü ile ihale yapılması maalesef son birkaç yılda sık sık başvurulan bir yöntem olmuştur” dedi. Avşar ayrıca bu durumun kamu zararına sebep olduğunu ifade etti.    

'AHLAKİ DEĞİLDİR'

Avşar, bütçe konuşmasında Cahit Turan’ın Kuzey Marmara Otoyolu yapım ve işletim süreçlerinde yer alan firmaların CEO‘luğu ile sorumlu bakanlıktaki bakanlığına ilişkin yaşadığı etik olmayan duruma dikkat çekti. Kuzey Marmara Otoyolu işletiminde ilgili firmalara, bakanlığı döneminde tutturulması imkânsız geçiş garantileri veren ve 2019 Sayıştay raporlarında tespit edilen Cahit Turan’ın yeniden Kuzey Marmara Otoyoluna CEO olmasını eleştiren Avşar sözlerini şöyle sürdürdü: 

“Daha önce aynı firmanın CEO’su iken bakan olan, şimdi tekrar aynı şirketin CEO’su olduğu bir şirkete, üstelik hazine garantisi devam olan bir şirkete CEO olması siyasi etik ve ahlak şöyle dursun hiçbir değerle bağdaşmaz. Dünyanın hiçbir ülkesinde bunun örneği yoktur”