Emekli Amiral Cem Gürdeniz'den 'İzmir'deki TIR kazasına dair' önemli tespitler: Hiç akılcı değil

Emekli Amiral Cem Gürdeniz, İzmir'deki TIR kazasıyla ilgili olarak dikkat çeken bir değerlendirmede bulundu. Gürdeniz, ticari limanın neredeyse şehrin göbeğinde bulunmasının böylesi kazalara sebep olabileceğine işaret etti.

12punto

İzmir'in Bornova ilçesinde freni patlayan tır karşı şeride geçerek aralarında polis aracının da bulunduğu araçlara çarptı. Tırın, aralarında polis aracı ve kamyonun da bulunduğu 9 araca çarptığı kazada 1 polis memuru şehit olurken, 2 kişi hayatını kaybetti. 1'i polis 4 kişi yaralandı. 

Yaşanan bu kazanın ardından gazeteci Hasan Erel, sosyal medya hesabı üzerinden "İzmir ticaret limanı kalkmadıkça bu kazalar bitmez. Ben bu kadar tır ve kamyonun fink attığı bir şehir merkezi görmedim. Her yer tır. Ara sokaklarda bile park ediyorlar. İzmir limanı turistik limana dönüşmeli. Aliağa zaten çok büyük endüstriyel limanlara sahip" şeklinde bir paylaşımda bulundu.

Emekli Amiral Cem Gürdeniz de, Erel'in bu paylaşımı üzerinden dikkat çeken değerlendirmelerde bulundu. Ticari bir limanın neredeyse şehrin göbeğinde bulunmasının yaşatacağı olumsuz sonuçlara işaret eden Gürdeniz şu ifadeleri kullandı:

"İzmir Limanı’na giriş, akıntılar ve sığlıklarla çevrili, en dar yerinde yalnızca ~200 metreye düşen Yenikale Geçidi gibi hassas bir geçide bağlıdır. 

Buna karşılık İzmir kuzey aksındaki “Aliağa–Nemrut–Çandarlı liman hattı”çok daha geniş, derin ve güvenli liman alanları sunarken  yük ve konteyner trafiğini şehir içine sokmuyor.

5 milyonluk nüfusa sahip İzmir’de ticari limanın neredeyse şehrin göbeğinde olması ve konteyner /tır /kamyon trafiğinin hâlâ şehrin içine sokulması İzmir’e yakışmıyor. 

Bu tercih şehir içinde TIR ve kamyon yükünü büyütüyor, trafiği kilitliyor, havayı kirletiyor ve can güvenliğini riske atıyor. 

Dünyada limanlar şehir dışına taşınırken, İzmir’in dar bir geçide ve şehir içi lojistiğe mahkûm kalması hiç akılcı değildir. 

İzmir Limanı yolcu ve kruvaziyer gemi trafiğine anılmalı, ticari yükler Aliağa–Nemrut Çandarlı hattına kaydırılmalıdır."