Yürek burkan uçak faciası nasıl gerçekleşti? İşte ihtimaller...

Türk Silahlı Kuvvetleri’ne (TSK) ait C-130 tipi askeri kargo uçağı, Azerbaycan’dan Türkiye’ye dönüş rotasında Gürcistan hava sahasında düştü. Milli Savunma Bakanlığı (MSB), uçakta bulunan 20 personelin tamamının şehit olduğunu açıkladı.

Uçağın 1968 yılında ABD Georgia eyaletindeki Marietta tesislerinde Lockheed tarafından üretildiği, uzun yıllar Suudi Arabistan Hava Kuvvetleri’nde görev yaptıktan sonra 2010’da Türkiye tarafından ikinci el olarak alındığı belirlendi. 

Modernize edilmiş olmasına rağmen 57 yıllık yaşının kazada yapısal arıza ihtimalini gündeme getirdiği ifade edildi.

KAZA NEDENİ HENÜZ BELİRLENEMEDİ

Kazaya ilişkin soruşturma devam ederken uzmanlar birden fazla ihtimali masaya yatırdı:

Yapısal yorgunluk ve teknik arıza: Uçağın yaşına bağlı olarak gövde veya motorlarda kritik bir arıza meydana gelmiş olabilir. Görüntülerde arka gövdenin koptuğu ve motorlardan duman çıktığı gözlemlendi.

Dış müdahale: Bazı kaynaklar, uçağın havadayken parçalanmasının dışarıdan bir müdahale ihtimalini akla getirdiğini belirtti. Radar kayıtlarına göre o sırada bölgede bir H125 helikopterinin bulunduğu bildirildi.

Mühimmat patlaması veya sabotaj: Uçakta bulunan mühimmat veya sistem arızası nedeniyle içten kaynaklı bir patlama ihtimali değerlendiriliyor. Güvenlik uzmanları, bu ihtimalin düşük olduğunu ifade etti.

Hava çarpışması veya kaza: Uçuş sırasında başka bir hava aracıyla çarpışma olasılığı da araştırılıyor.

Pilotaj hatası veya hava koşulları: Mevsimsel hava koşulları, ani irtifa kaybı veya görüş zayıflığı nedeniyle yaşanmış bir pilotaj hatası olasılığı değerlendiriliyor.

ABD Hava Kuvvetleri emekli uzmanı Jarrod Phillips, görüntülerden mürettebatın acil iniş için yakıt boşaltmış olabileceğini ve kuyruk bölümünün uçuş sırasında ayrıldığını belirtti.

C-130 uçağı, 11 Kasım’da Azerbaycan’ın Gence Havalimanı’ndan kalktı. Kalkışın ardından kuzeydoğuya yönelen uçak daha sonra batıya döndü ve Gürcistan hava sahasına giriş yaptı. Türkiye’deki hava kuleleriyle bağlantı kurduktan kısa süre sonra radardan kayboldu.

Sosyal medyada paylaşılan görüntülerde, uçağın spiral çizerek düştüğü, beyaz dumanlar çıkardığı, arka gövdenin koparak ayrı bir noktaya savrulduğu ve ana gövdenin yere çarpmadan önce havada parçalandığı görüldü.

Düşen uçak, Gürcistan’ın Sığnaği belediyesinin yaklaşık 5 kilometre uzağında enkaz verdi. Arama-kurtarma ekipleri enkazın tamamına ulaştı. Motorlar ve gövde büyük ölçüde yanmış durumda, parçalar geniş bir alana yayılmış. Tüm enkaz Türkiye’ye getirilerek detaylı inceleme yapılacak.

ŞEHİTLERİMİZİN İSİMLERİ

Kazada şehit olan askerlerimizin isimleri şöyle açıklandı:

Hava Pilot Binbaşı Serdar Uslu

Hava Pilot Binbaşı Nihat İlgen

Pilot Yarbay Gökhan Korkmaz

Hava Uçak Bakım Üsteğmen Emre Mercan

Hava Pilot Üsteğmen Cüneyt Kandemir

Hava Uçak Bakım Astsubay Üstçavuş Berkay Karaca

Hava Bakım Astsubay Üstçavuş Emre Altıok

Hava Uçak Bakım Astsubay Üstçavuş İlhan Ongan

Hava Astsubay Üstçavuş Burak İbbiği

Hava Uçak Bakım Astsubay Kıdemli Başçavuş Nuri Özcan

Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş Hamdi Armağan Kaplan

Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş Emrah Kuran

Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş İlker Aykut

Hava İkmal Astsubay Kıdemli Çavuş Ahmet Yasir Kuyucu

Hava Ulaştırma Uzman Çavuş Emre Sayın

Hava Kıdemli Başçavuş Ümit İnce

Hava Başçavuş Ramazan Yağız

Hava Uzman Çavuş Cem Dolapçı

Hava Başçavuş Akın Karakuş

Hava Başçavuş Burak Özcan