Silivri'deki gemi kazası soruşturmasında yeni ayrıntılar! Telsiz konuşmaları dosyaya girdi

Marmara Denizi’nde Silivri açıklarında meydana gelen gemi kazasına ilişkin başlatılan soruşturmada iki geminin seyir kayıtları, dijital verileri ve telsiz görüşmeleri inceleme altına alındı. Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü soruşturma kapsamında olayın oluş şeklinin belirlenmesi için ilgili kurum ve şirketlerden çok sayıda belge ve kayıt istendi.

Kaza, 1 Eylül sabahı Silivri açıklarının 18 mil güneyinde yaşandı. Kocaeli’den Aliağa’ya giden Türk bayraklı 90 metre uzunluğundaki Alsu adlı ticari gemi ile İskenderun Limanı’ndan Karadeniz Ereğli’ye seyreden Tuğberk İmamoğlu adlı ticari gemi çarpıştı. Çarpışmanın ardından Tuğberk İmamoğlu gemisinde bulunan 10 personelle irtibatın kesildiği bildirilirken, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ve Sahil Güvenlik Komutanlığı ekiplerinin arama kurtarma çalışmaları sürüyor.

KAYITLAR VE TELSİZ GÖRÜŞMELERİ İSTENDİ

Soruşturma kapsamında her iki geminin armatör ve işletici şirketleri ile şirket yetkililerine ilişkin bilgiler temin edildi. Olayın aydınlatılması için kayıt, belge ve dijital verilerin ilgili şirketlerden alınmasına yönelik talimat verildi.

Alsu gemisine ait seyir, rota ve manevra bilgileri; köprüüstü ve makine kayıtları; VDR, ECDIS, AIS/GPS verileri; jurnal ve manevra defterleri; sefer planı; mürettebat ve vardiya çizelgeleri; gemi ve klas sertifikaları ile yük kayıtlarının muhafaza altına alınması istendi. Ayrıca olayla bağlantılı fotoğraf ve video kayıtlarının da dosyaya kazandırılması talep edildi.

İstanbul Bölge Liman Başkanlığı’ndan iki gemiye ait sicil belgeleri, sertifikalar, klas belgeleri, liman devleti kontrol raporları ve idari tahkikat dosyası talep edildi. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nden de olaydan önceki 12 saati kapsayacak şekilde VHF/telsiz haberleşmeleri, gemiler ile Gemi Trafik Hizmetleri arasındaki görüşmeler, radar, rota, hareket ve manevra kayıtlarının gönderilmesi istendi.

Kazadan sonra gemi kaptanları arasında yapıldığı öne sürülen bazı telsiz görüşmelerinin medya ve açık kaynaklarda yayımlandığı belirtildi. Söz konusu kayıtların resmi makamlar aracılığıyla dosyaya ulaşmadığı, görüşmelerin asıl ve bütün halinin temini için ilgili kayıtlara başvurulduğu öğrenildi. Sahil Güvenlik unsurları ile Alsu gemisi arasında olay sonrasında yapılan telsiz görüşmelerinin ise dosyaya alındığı ve tutanak altına alındığı bildirildi.

Kusur durumuna ilişkin ön rapor hazırlanması amacıyla gemi kaptanı ve gemi inşaat mühendisliği alanlarında bilirkişiler görevlendirildi. Bilirkişilerin, Silivri’deki limana çekilmekte olan Alsu gemisi üzerinde ve kaza mahallinde inceleme yapabilmeleri için bölgeye intikallerinin sağlandığı belirtildi.

Tuğberk İmamoğlu gemisinin battığı bölgede deniz derinliğinin yaklaşık 800 ile 1100 metre arasında olduğu değerlendiriliyor. Bu nedenle geminin ve enkaz alanının tespiti, deniz tabanında tarama yapılması ve delillerin elde edilmesi için söz konusu derinlikte çalışabilecek teknik imkanların belirlenmesine yönelik koordinasyon sürüyor.

Öte yandan Tuğberk İmamoğlu’nun battığı alanda deniz yüzeyinde kirlilik oluşmaya başladığı tespit edildi. Kirliliğin niteliği, kaynağı ve yayılımının belirlenmesi ile çevre ve insan sağlığı açısından oluşturabileceği risklerin değerlendirilmesi için sağlık ve çevre tedbirlerine yönelik araştırma ve inceleme yapılması talimatı verildi.