Çin’de elektrikli araçların payı yüzde 65,2 ile rekor kırdı
Akaryakıt maliyetlerindeki artış, Çin’de elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların pazar payını tarihi seviyeye taşıdı.
12punto
Çin ana karasında elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobillerin toplam satışlardaki payı geçen ay yüzde 65,2’ye çıkarak yeni bir rekor seviyeye ulaştı. Böylece bir önceki ay kaydedilen yüzde 65,1’lik zirve de geride bırakıldı.
Verilere göre, geçen ay satılan 1,54 milyon otomobilin yaklaşık üçte ikisini tamamen elektrikli ya da şarj edilebilir hibrit modeller oluşturdu. Aynı dönemde benzinli otomobil satışları yıllık bazda yüzde 40 gerileyerek pazardaki kaybın belirginleştiğini gösterdi.
Elektrikli araç teslimatlarında ise yıllık bazda yüzde 10,1’lik düşüş kaydedildi. Buna rağmen benzinli araçlardaki daha sert gerileme, elektrikli ve hibrit modellerin toplam pazar içindeki payını artırdı. Ocak-ağustos döneminde Çinli üreticilerin iç pazara teslim ettiği elektrikli araç sayısı 6,67 milyon oldu; bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 11,6 düşüş anlamına geliyor.
AKARYAKIT MALİYETİ TERCİHLERİ ETKİLİYOR
Ortadoğu’da İran savaşı sonrası yükselen petrol fiyatları, Çin’de tüketicilerin benzinli araçlardan uzaklaşmasında etkili faktörlerden biri olarak öne çıkıyor. Brent petrolün varil fiyatı yaklaşık 97 dolar seviyesinde seyrederken, bu düzey çatışmanın başladığı şubat sonuna göre yüzde 34 daha yüksek.
Uzman analizlerine göre petrolün varil fiyatının 90 dolar civarında kalması halinde Çin’de benzinli araç kullanan sürücülerin yıllık yakıt maliyeti savaş öncesine kıyasla yaklaşık 2 bin yuan artabilir. Bu tablo, elektrikli alternatiflerin toplam sahip olma maliyeti açısından daha cazip görülmesine yol açıyor.
Pekin yönetiminin elektrikli araçlara yönelik bazı satın alma desteklerini ve vergi avantajlarını azaltmasına karşın talep tamamen zayıflamış değil. 100 bin yuan değerindeki elektrikli araç için sağlanan devlet desteği 12 bin yuana indirilirken, alıcılara yüzde 5 taşıt alım vergisi getirildi.
Pazardaki ivmeyi destekleyen bir diğer unsur ise şarj altyapısındaki genişleme. Çin’de kamuya açık elektrikli araç şarj istasyonu sayısı temmuz sonu itibarıyla yıllık yüzde 21,3 artışla 5,1 milyona ulaştı. Ev tipi şarj üniteleri ise yüzde 48,8 artarak yaklaşık 18,6 milyon adede yükseldi.