İkinci el otomobil pazarı 2026'ya durgun başladı

Yeni yıla girerken ekonomik belirsizlik ve altın fiyatlarının devam eden yükselişi, otomobil almak isteyenleri beklemeye itti. Uzmanlar, talepler toparlanmadan keskin fiyat artışları olmasını beklemiyor.

Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi'nin (BETAM) ocak ayına ilişkin verileri, piyasanın 2025 sonunda yaşadığı hareketli dönemin ardından sert bir fren yaptığını ortaya koydu. Ocak ayında ikinci el otomobil talepleri bir önceki aya göre yüzde 4,5 azaldı. Aynı dönemde satış ilanlarının sayısı ise yüzde 7,6 geriledi. Satılan araç sayısında ise önceki aya kıyasla yüzde 18,2 oranında bir azalma yaşandı.

Fiyatlarda ise yüzeyde bir artış gözlense de, enflasyondan arındırılmış yani reel fiyatlarda düşüş sürdü. Ortalama ikinci el araç fiyatı ocakta 1 milyon 108 bin liradan 1 milyon 149 bin liraya yükseldi. Ancak enflasyon hesaba katıldığında, fiyatlardaki reel gerilemenin yüzde 1,1 seviyesinde olduğu görüldü. Uzmanlar, bu tabloyu otomobilin yatırım aracı olarak cazibesini yitirmesi şeklinde yorumluyor.

Yakıt türüne göre bakıldığında, yıl bazında benzili otomobillerde yüzde 20,5’lik fiyat artışı dikkat çekerken, elektrikli araçlardaki yıllık artış yalnızca yüzde 5,6 ile piyasadaki genel yükselişin gerisinde kaldı. Bu sonuç, elektrikli araçların fiyat dinamiğinde farklılaşmaya işaret ediyor.

Sonuç olarak, piyasadaki daralmanın ana sebebi olarak ekonomik koşullar ve yatırımcı beklentilerindeki değişim öne çıkıyor. Piyasa temsilcileri; satışların toparlanmadığı sürece, ikinci el araçlarda fiyat yükselişinin sınırlı kalacağını belirtiyor.