İngiltere’den Çinli elektrikli araçlara vergi sinyali
Londra yönetimi, Çin destekli elektrikli araç ithalatına karşı AB’nin yüzde 45’lik vergi çizgisine yaklaşmayı değerlendiriyor.
12punto
İngiltere, Çin menşeli elektrikli araçlara yönelik ek gümrük vergisi seçeneğini gündemine aldı. Times gazetesinin haberine göre Londra yönetimi, Pekin’in devlet sübvansiyonlarıyla desteklediği otomobillerin İngiltere pazarında düşük fiyatlarla satıldığı yönündeki endişeleri değerlendiriyor.
Haberde, Ticaret Bakanı Jonathan Reynolds’ın Çin menşeli araç ithalatına uygulanabilecek kapsamlı bir vergi paketi üzerinde çalıştığı belirtildi. Tartışmanın merkezinde, Çinli üreticilerin kamu desteği sayesinde pazarda rekabeti bozabilecek fiyatlarla satış yaptığı iddiası yer alıyor.
İngiliz hükümetinden bir sözcü ise şu aşamada Çin menşeli elektrikli araçlara uygulanan özel bir gümrük vergisi bulunmadığını bildirdi. Sözcü, “Yaklaşımımızın sektörün ve Birleşik Krallık’ın ulusal çıkarlarını yansıtması adına otomotiv sektörüyle yakın işbirliği içinde olmayı sürdürüyoruz” açıklamasını yaptı.
AB İLE UYUM TARTIŞMASI
İngiliz bakanların, Avrupa Birliği’nin Çin menşeli elektrikli otomobillere uyguladığı yüzde 45’lik vergi oranını eşitlemeye hazır olduğu öne sürülüyor. Bu olasılık, yalnızca ithalat politikasını değil, İngiliz otomotiv üreticilerinin Avrupa pazarına erişimini de ilgilendiriyor.
AB’nin “Avrupa’da Üretildi” yaklaşımı, birlik içinde üretilen ürünlere öncelik verilmesini ve Çin menşeli parçalara bağımlılığın azaltılmasını hedefliyor. Ancak bu politika, Avrupa tedarik zincirlerine parça sağlayan ve AB ülkelerine araç satan İngiliz üreticiler açısından risk olarak görülüyor.
Financial Times’ın eylül ayındaki haberinde de Brüksel’in, İngiltere’nin bu engellere takılmaması için AB ticaret politikasıyla daha yakın uyum sağlaması ve Çin menşeli araçlara yönelik vergileri artırması gerektiği mesajını verdiği aktarılmıştı.
Buna karşın İngiliz hükümetinde kararın otomatik olarak AB çizgisini izlemek yerine, doğrudan Birleşik Krallık’ın ulusal çıkarları temelinde alınması gerektiği görüşü öne çıkıyor. Nihai kararın, otomotiv sektörüyle yürütülecek temasların ardından şekillenmesi bekleniyor.