Stellantis’in Poissy fabrikasında otomotiv üretimine 2028’de veda edilecek
Avrupa’nın önemli otomotiv tesislerinden biri olan Stellantis’in Fransa’daki Poissy fabrikasında otomobil üretimi sona erecek; şirket, üretimi yan sanayi ve geri dönüşüm alanlarına kaydırıyor.
12punto
Fransa'nın Poissy kentinde uzun yıllardır faaliyet gösteren ve geçmişte Ford, Chrysler ve Peugeot gibi devlere ev sahipliği yapan büyük otomotiv fabrikası, köklü bir dönüşüm sürecine giriyor. Stellantis grubu, fabrikanın otomobil montaj faaliyetlerini 2028 yılı itibarıyla tamamen durdurma kararı aldığını duyurdu. Bu değişimin arkasında ise Avrupa otomotiv pazarındaki önemli daralma ve üretim fazlası yatıyor.
Yıllık 500 bin araç kapasitesine sahip olan tesis, tarihsel olarak bölgenin ve markanın simgelerinden birine dönüşmüştü. Ancak şirket yönetimi tarafından yapılan son açıklamada, pazar koşullarında yaşanan yaklaşık yüzde 20’lik daralmanın ve sektördeki "aşırı kapasite" probleminin bu radikal adımı zorunlu kıldığı ifade edildi.
2028 yılıyla birlikte, Poissy fabrikasında artık otomobil montajı yapılmayacak. Bunun yerine tesis, yan sanayi üretimi ve geri dönüşüm operasyonlarına ev sahipliği yapacak. Kullanılmış araçların işlenmesi ve karoser parçalarının üretimi ön plana çıkacak.
DÖNGÜSEL EKONOMİ HEDEFİNDE YENİ YATIRIM
Tesisin kapılarını tamamen kapatmayacağını belirten Stellantis, yaklaşık 100 milyon euroluk yatırım yapacağını açıkladı. Bu yatırımla birlikte fabrika, döngüsel ekonomi ve sürdürülebilir üretim ekseninde yeni bir rol üstlenecek. Kullanılmış otomobillerin değerlendirilmesi ve parça üretimiyle, çevresel fayda sağlanması amaçlanıyor. Bu stratejik değişim, firmanın yalnızca üretim değil, iş modelini de dönüştüreceğinin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
ÇALIŞANLARIN GELECEĞİ BELİRSİZ
Fabrikada hayata geçirilecek dönüşüm planları, istihdam açısından ciddi çekinceleri de beraberinde getiriyor. İlk aşamada, yaklaşık 600 çalışanın gönüllü ayrılıklarla ya da emeklilikle işten çıkarılması bekleniyor. Ancak sendikalar, hem 1900 tam zamanlı işçinin hem de tedarikçilerde görev yapan personelin geleceği konusunda kaygılı.
Sendika temsilcileri, fabrikanın dönüşüm sonrasında azami 300 kişilik bir istihdam kapasitesine sahip olacağını belirterek, mevcut çalışanların büyük bölümünün işini kaybetme riskiyle karşı karşıya olduğuna dikkat çekiyor. Bu nedenle, önümüzdeki haftalarda greve gidilebileceği uyarısında bulunuluyor.
Yeni yatırımlar ve fabrikanın işlevindeki bu köklü değişiklik, Poissy’deki otomotiv ekosisteminde de yeni bir dönemin başlangıcı olacak. Hem bölge hem de sektör, bu geçişin toplumsal ve ekonomik etkilerini yakından takip edecek.