Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış haberleri bul
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış haberleri bul
ve ve
ve ve
ve ve
Temizle
Euro
Arrow
41,9333
Dolar
Arrow
37,9403
İngiliz Sterlini
Arrow
49,6670
Altın
Arrow
3798,0000
BIST
Arrow
9.379

Nissan ve Honda, birleşme planlarını duyurdu

Honda ve Nissan, kendi markaları altında faaliyetlerini sürdürecekler, ancak ana şirket olarak yeni bir ortak holding şirketi oluşturulacak.

Nissan ve Honda, birleşme planlarını duyurdu

İki Japon otomotiv devi, Honda ve Nissan, Çin'e karşı daha güçlü bir rekabet edebilmek için birleşmeyi hedefliyor.

Bu birleşme, Toyota, Volkswagen, General Motors ve Ford gibi dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerine yeni bir rakip ekleyecek.

Anlaşmanın değeri milyarlarca dolar olacağı tahmin ediliyor. Honda CEO'su Toshihiro Mibe, birleşmeyi duyurduğu basın toplantısında, bu adımın temel amacının "artan Çin etkisine" karşı koymak olduğunu belirtti.

Mibe, rekabet stratejilerinin 2030 yılına kadar hayata geçirilmesi gerektiğini, aksi takdirde rakiplerinin gerisinde kalma riskiyle karşı karşıya kalacaklarını ifade etti.

Nissan’ın en büyük hissedarı olduğu Mitsubishi'yi de kapsayan birleşme, üç şirketin Tesla gibi diğer rakiplerine karşı kaynaklarını ortaklaşa kullanmalarına olanak sağlayacak.

Hızla büyüyen elektrikli araç pazarı, giderek BYD gibi Çinli üreticilerin etkisine giriyor. BYD, dünyanın en büyük otomotiv şirketlerinden bazılarına karşı güçlü bir rakip haline gelmiş durumda.

Mibe, "Yeni gelişen güçlerle birlikte Çin’in etkisi artıyor ve otomotiv sektörünün dinamikleri değişiyor" dedi.

Çin’deki artan rekabet, birçok otomobil üreticisini zorluyor. Daha düşük iş gücü ve üretim maliyetleri, yerel firmaların daha çevik olmasını sağlıyor, bu da onların ürünlerini yabancı rakiplerinden daha uygun fiyatlarla satmalarına olanak tanıyor ve bu durum, onları alıcılar için cazip hale getiriyor.

Bu faktör, Çin’i dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi konumuna getirdi.

Ekim ayında Avrupa Birliği (AB), Çin’in elektrikli araç üreticilerine haksız sübvansiyonlar sağladığını iddia ederek, Çin'den AB'ye yapılan ithalatlara ek vergiler getirilmesini duyurdu.

Bu vergilerin önümüzdeki beş yıl içinde yüzde 10'dan yüzde 45'e çıkarılması planlanıyor, ancak bunun elektrikli araç fiyatlarını artırarak talebi olumsuz etkileyebileceği konusunda endişeler bulunuyor.

Nissan CEO'su Makoto Uchida, Nissan ve Honda'nın toplam satışlarının 191 milyar doları aştığını belirtti. Mart ayında iki şirket, elektrikli otomobiller için stratejik bir ortaklık kurmaya karar verdiler. Honda CEO’su Mibe, görüşmelerin, rakiplere karşı 2030’a kadar geçiş yapmaları gerektiği için başladığını söyledi.

Mibe, anlaşmanın Nissan’ın kurtarılması anlamına gelmediğini ekledi. Nissan, Kasım’da Çin ve ABD’deki düşen satışlarla başa çıkabilmek için küresel üretimi azaltacağını ve 9 bin kişiyi işten çıkaracağını açıkladı.

Nissan, eski CEO Carlos Ghosn’un tutuklanmasının ardından toparlanmaya çalışıyor. Ghosn, 2019’da Japonya’dan kaçtı ve şu anda Interpol tarafından aranıyor. Ghosn, birleşme planlarını panik ve çaresizlik olarak nitelendirmişti.

Honda ve Nissan, Mart ayında elektrikli araçlarda işbirliği yapmayı kabul etmişti ve Ağustos'ta batarya teknolojileri üzerinde ortaklıklarını ilerlettiler. Ancak, olası bir birleşme, Japonya'da siyasi incelemeye tabi tutulabilir, çünkü Nissan’ın Renault ile olan ortaklığını feshetmesi bekleniyor.


Haber Kaynağı : 12punto

Honda nissan
English Guru