Sürücü belgesi almak isteyen adayları ilgilendiren direksiyon sınavı sisteminde kapsamlı değişiklikler yapıldı. Milli Eğitim Bakanlığı’nın yeni yönetmeliğiyle yıllardır uygulanan sabit parkur anlayışı yerine, adayların gerçek trafik koşullarındaki becerilerini ölçmeyi hedefleyen yeni bir modele geçiliyor.
Yeni sistemde adayların belirli bir güzergâhı ezberleyerek sınava girmesi yerine, il ve ilçe merkezlerinde akan trafik içinde araç kullanması öngörülüyor. Böylece sürücü adaylarının yalnızca sınav parkurundaki manevraları değil, trafikte karar verme, yönlendirme ve güvenli sürüş becerileri de değerlendirilecek.
YENİ SİSTEMDE NELER DEĞİŞECEK
Düzenlemeyle direksiyon sınavı süresi 35 dakikadan 1 saate çıkarıldı. Direksiyon eğitimi için uygulanan 14-16 saatlik mevcut programın da minimum 24 saate yükseltileceği belirtildi. Parkur düzeni ise sabit rotalar yerine serbest güzergâh ve otopark manevralarını içerecek şekilde değiştiriliyor.
Ankara’da bir sürücü kursunun kurucusu Mehmet Yılmaz, eski sistemde adayların ağırlıklı olarak belirlenmiş parkura ve iki duba arasına park etmeye odaklandığını söyledi. Yılmaz, yeni dönemde adayların sokaktaki gerçek araçların arasına paralel park yapacağını belirterek, “Aday sürücülerimiz il ve ilçe merkezlerindeki normal akan trafikte direksiyon başına geçecek. İki duba arasına park etme devri bitti” dedi.
Yeni uygulama yalnızca şehir içi sürüşle sınırlı olmayacak. Adayların çevre yollarında belirli hızlara ulaşma becerileri ile yoğun otopark alanlarına giriş ve çıkış manevraları da eğitim ve sınav sürecinin parçası haline getirilecek.
Düzenlemenin amacı, trafikte paniğe kapılmadan araç kullanabilen, saha hâkimiyeti daha yüksek sürücüler yetiştirmek olarak ifade ediliyor. Yeni direksiyon sınavı modelinin kademeli olarak ülke genelinde uygulanması bekleniyor.
Haber Kaynağı : 12punto
