1 / 7
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından 2017'de ilk kez ihale edilen Kirazlı-Halkalı Metro İnşaatı, birçok kez iptal edilip yargıya taşındıktan sonra yeniden ihale edildi.
2 / 7
21 milyar 982 milyon 861 bin lira bedelle en düşük teklifi veren, iktidara yakınlığıyla bilinen Kalyon ve Özgün Yapı Ortaklığı, projeyi almak için öne çıkan firmalar arasında yer aldı.
3 / 7
İBB İhale Komisyonu'nun uygun görmesi halinde, ihale bu ortaklığa verilecek.
4 / 7
Kirazlı-Halkalı Metro Hattı'nın ilk ihalesi, 3 Mart 2017 tarihinde yapıldı ve Kalyon-Astur-Makyol-IC İçtaş konsorsiyumu, 2 milyar 414 milyon 401 bin lira teklif vererek kazandı.
5 / 7
Ancak, metro inşaatı Aralık 2017'de durduruldu ve hattaki ilerleme sadece yüzde 4 seviyesinde kaldı.
6 / 7
İnşaat süreci, müteahhit firmaların Cumhurbaşkanlığı Kararı doğrultusunda tek taraflı fesih hakkını kullanması ile durmuş, ardından metro hattında fesih süreci başlamıştı.
7 / 7
2024'te yeni bir ihale düzenlendi ve 5 Nisan'daki ihale de 8 milyar liraya sonuçlandı. Şimdi ise, en düşük teklifi veren Kalyon ve Özgün Yapı Ortaklığı'nın, metro hattı inşaatını devralması bekleniyor.
Haber Kaynağı : 12punto
