Ankara'da düşen Libya uçağı kazasında dikkat çeken ön rapor: Motorlar çalışıyordu

Ankara’da gerçekleşen askeri uçak kazasının ön raporu tamamlandı. Rapor, uçağın çarpışma anında motorlarının aktif olduğunu ve çarpmanın etkisiyle enkazın geniş bir alana yayıldığını ortaya koydu.

Geçtiğimiz ay Ankara’nın Haymana ilçesi yakınlarında yaşanan kazada, Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Ahmed Al Haddad’ın da dahil olduğu dört yolcu ve üç mürettebat yaşamını yitirmişti.

Libya heyetini taşıyan özel jetin neden düştüğüne dair yürütülen teknik soruşturmanın geçici raporu kamuoyu ile paylaşıldı.

Geçici raporda, Dassault Falcon 50 tipi, 9H-DFS kuyruk numarasına sahip uçağın bakımının kısa süre önce, 1-9 Aralık 2025 tarihleri arasında yapıldığı ve gerekli sertifikaların alındığı belirtildi.

23 Aralık akşamı saat 20.17’de Esenboğa Havalimanı’ndan kalkan jet, uçuşun 16. dakikasında elektrik arızası nedeniyle hava trafik kontrolüne acil durum bildiriminde bulundu.

İniş talebinin ardından alçalmaya başlayan uçağın, 20.36’da radardan kaybolduğu ve irtibatın tamamen kesildiği kaydedildi.

Kazayla ilgili incelemede, uçağın 1.252 metre yüksekliğindeki bir tepeye, motorlarının çalışır halde ve hızını kaybetmeden çarptığı belirlendi. Şiddetli çarpışmanın ardından jet infilak etti; parçaların yaklaşık 150 bin metrekarelik bir alana dağıldığı saptandı.

Rapor, kazanın hemen ardından kısa süreli bir parlama gözlemlense de, kabin içerisinde yangın izine rastlanmadığını da vurguladı. Yetkililer, ön raporun teknik bulguları içerdiğini, kesin nedenlerin hazırlanacak kapsamlı nihai raporla kesinlik kazanacağını açıkladı.

Haber Kaynağı : 12punto