İmamoğlu Denizcilik'ten Silivri'de batan gemiye ilişkin açıklama
İmamoğlu Denizcilik, Silivri açıklarında batan TUĞBERK İMAMOĞLU'na ilişkin açıklamasında, gemilerinin kurallara uygun seyrettiğini ve herhangi bir teknik arızasının bulunmadığını belirtti. Şirket, ilk tespitlerine göre kazanın ALSU'nun seyir hareketleri sonucu meydana geldiğini savundu.
Silivri'nin 18 mil açığında M/T ALSU isimli tankerle çarpışmasının ardından batan M/V TUĞBERK İMAMOĞLU'nun sahibi İmamoğlu Denizcilik, kazaya ilişkin açıklama yaptı.
Şirket, ilk tespitlerine göre kendi gemilerinin kurallara uygun seyrettiğini ve kazaya neden olabilecek herhangi bir teknik arıza bulunmadığını belirterek, çatmanın ALSU'nun seyir hareketleri sonucunda meydana geldiğini savundu. Açıklamada, kaza öncesinde ALSU'nun kaptanıyla telsiz üzerinden iletişim kurulduğu ve karşı geminin seyir sahasına girdiği yönünde uyarı yapıldığı ifade edildi.
Açıklamanın tamamı şöyle:
KAMUOYUNA DUYURU
2 Eylül 2026 tarihinde, şirketimiz İmamoğlu Denizcilik'e ait M/V TUĞBERK İMAMOĞLU isimli Türk bayraklı kuru yük gemimiz, İskenderun'dan Karadeniz Ereğli'ye seyri sırasında Marmara Denizi'nde M/T ALSU isimli tanker ile yaşanan çatma neticesinde müessif bir deniz kazasına uğramıştır.
Kazaya ilişkin mevcut ilk bilgiler ve seyir kayıtları çerçevesinde; M/V TUĞBERK İMAMOĞLU'nun Marmara Denizi Trafik Ayırım Düzeni içerisinde kendisine tahsis edilen seyir hattında, yürürlükteki uluslararası seyir ve çatışmayı önleme kurallarına uygun şekilde seyrini sürdürdüğü, gemimizde kazaya sebebiyet verebilecek herhangi bir teknik arıza veya aksaklığın bulunmadığı anlaşılmaktadır. Gemimizin kaza öncesinde seyrini veya manevra kabiliyetini etkileyebilecek herhangi bir teknik arızası bulunmamaktadır. Gemimizin gerekli yıllık klas sörveyleri usulüne uygun şekilde gerçekleştirilmiş olup ilgili klas ve yasal sertifikaları geçerlidir.
Kazadan önce gemimiz kaptanı tarafından M/T ALSU ile telsiz irtibatı kurulmuş, karşı geminin gemimizin seyir sahasına girmekte olduğu açıkça bildirilerek gerekli uyarı yapılmıştır. Buna rağmen, mevcut ilk tespitlerimiz itibarıyla M/T ALSU'nun seyir hareketleri sonucunda çatma meydana gelmiş ve gemimiz kısa süre içinde batmıştır. Gemimizin EPIRB cihazından giden sinyal neticesinde kamu birimlerimiz olaydan haberdar olarak harekete geçmiş ve derhal arama kurtarma faaliyetleri başlamıştır. Akabinde ALSU geminin kaptanı da kamu birimlerini arayarak olayı bildirmiştir.
Kazanın ardından ilgili kamu kurumları tarafından derhal başlatılan arama ve kurtarma faaliyetleri, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ve Sahil Güvenlik Komutanlığı başta olmak üzere tüm ilgili birimlerin katılımıyla devam etmektedir. Şirketimiz de arama ve kurtarma çalışmalarını yakından takip etmekte ve yetkili makamlarla tam iş birliği içinde hareket etmektedir.
Bu aşamada en büyük önceliğimiz ve temennimiz, gemimizde görev yapan 10 denizcimize bir an önce ulaşmaktır. Tüm düşüncelerimiz ve dualarımız denizcilerimiz ve kıymetli aileleriyle birliktedir.
Kazanın neden ve koşullarının tüm yönleriyle ortaya çıkarılması amacıyla yürütülecek resmi inceleme ve soruşturmalara şirketimiz tarafından gerekli her türlü bilgi ve belge sağlanacaktır. Yaşadığımız bu son derece üzücü olay nedeniyle, çalışma arkadaşlarımızın ve ailelerinin yaşamış olduğu acıyı paylaşıyor, tüm imkânlarımızla yanlarında olduğumuzu belirtiyoruz. Konuya ilişkin gelişmeler oldukça kamuoyu ayrıca bilgilendirilecektir.
İmamoğlu Denizcilik
Haber Kaynağı : 12punto
Çok Okunanlar
Havalimanında Deniz Gül'ü bekleyen Galatasaraylılara sürpriz!
Fenerbahçe'den Greenwood iddialarına yalanlama
Siber güvenlikte yeni bir ölçüm katmanı: Metric Maestro
Fatih Altaylı Ankara kulislerindeki Mansur Yavaş iddiasını yazdı
Starmer başbakanlığın ardından milletvekilliğini de bıraktı
Son ankette AKP ile YENİ Parti arasındaki fark ortaya çıktı
Bahçeli 'Son Söz Türk Milleti’nindir' derken...
Usulsüzlükleri ortaya çıkaran öğretmene ‘Namaz’ kumpası
Terörist affına YÖK desteği
Filo Jet kazası gölgesinde KKTC neden denizcileşmeli?