Audi’nin lüks sedan sınıfındaki temsilcisi A8’in dördüncü nesli için üretim resmen sona erdi. Şirket sözcüsünün Alman yerel basınına doğruladığı bilgiye göre son A8, ekim ayı ortasında Neckarsulm’daki montaj hattından çıktı.
Audi, Almanya’da A8 için müşteriye özel siparişleri 18 Şubat 2026’da kapatmıştı. Modelden boşalan üretim kapasitesinin A5 Sedan ve A5 Avant için kullanılacağı belirtildi.
İlk kez Mart 1994’te Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan A8, Audi V8’in yerini almıştı. Alüminyum gövdeli Audi Space Frame yapısıyla öne çıkan model, Mercedes-Benz S-Serisi ve BMW 7 Serisi’ne karşı markanın lüks sedan iddiasını taşıdı.
Dört nesil boyunca Audi’nin teknoloji ve konfor vitrini olarak konumlanan A8’in son nesli D5, 2017’de tanıtıldı ve 2021’de kapsamlı bir makyajdan geçti. Ancak modelin satışları son yıllarda geriledi; 2025 satışlarının bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 14 düştüğü aktarıldı.
YENİ MODEL İÇİN TAKVİM 2020’LERİN SONU
A8 ürün grubu sözcüsü Marcel Bestle, yılın başlarında yaptığı açıklamada halef model için karar alındığını ve otomobilin 2020’lerin sonuna doğru tanıtılmasının hedeflendiğini söylemişti.
Alman basınında yeni modelin Porsche Panamera ile aynı mimariyi kullanabileceği ve üretimin Leipzig’de yapılabileceği konuşuluyor. Çin pazarı için ise Huawei teknolojilerinden yararlanan farklı bir seçenek ihtimali gündemde.
A8’in vedasının ardından Audi’nin ürün gamında en büyük model konumu, temmuzda tanıtılan Q9’a geçti. 5,31 metre uzunluğa ve 3,14 metre aks mesafesine sahip SUV, özellikle ABD pazarındaki beklentiler dikkate alınarak geliştirildi.
Standart yedi koltuklu düzenin yanı sıra ikinci sırada iki bağımsız elektrikli koltuk bulunan altı kişilik kabin seçeneği de sunulan Q9’da beş bölgeli klima, elektrikli kapılar ve markanın bugüne kadarki en büyük panoramik cam tavanı yer alıyor. Audi’nin takviminde ilk teslimatların Kasım 2026’da başlaması öngörülüyor.
Haber Kaynağı : 12punto
