İran'dan yeni hamle: Hürmüz’den geçen gemilere ücret planında yeni adım

İran Meclisi komisyonunda kabul edilen madde, Hürmüz Boğazı’nda denizcilik, sigorta, yakıt ve güvenlik hizmetleri için ücret alınmasını öngörüyor.

Haberlerini algoritmaya bırakma, hangi kaynağı okuyacağına sen karar ver. 12punto'yu tercih ettiğin kaynaklar arasına ekle!

İran'dan yeni hamle: Hürmüz’den geçen gemilere ücret planında yeni adım

İran Meclisi Ulusal Güvenlik ve Dış Politika Komisyonu, Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemilere yönelik ücretlendirme düzenlemesinde kritik bir maddeyi kabul etti. Düzenleme, boğazda sunulan bazı hizmetler karşılığında gemilerden ücret alınmasını öngörüyor.

İran resmi haber ajansı IRNA’ya göre Komisyon Sözcüsü Hasan Kaşkavi, “Hürmüz Boğazı’nın Güvenliğinin ve Kalkınmasının Sağlanmasına Yönelik Stratejik Eylem Planı” başlıklı tasarının görüşmelerinin sürdüğünü açıkladı. Kaşkavi, daha önce ertelenen 3. maddenin son toplantıda kabul edildiğini bildirdi.

Kabul edilen maddeye göre denizcilik, çevre, özel durumlarda yakıt ikmali, sigorta ve güvenlik hizmetleri için ücret tahsil edilebilecek. Tasarıda, Hürmüz Boğazı’nda sunulan diğer hizmetlerin de ücretlendirme kapsamına alınabileceği belirtiliyor.

ÖDEMELER İRAN RİYALİYLE YAPILABİLECEK

Plan kapsamında ücretlerin, Hürmüz Boğazı’ndan geçişine izin verilen ülkelerin gemilerinden alınması öngörülüyor. Ödemelerin İran riyaliyle yapılabileceği, Tahran’ın belirleyeceği başka bir para biriminin de kullanılabileceği ifade edildi.

Kaşkavi, tasarı hazırlanırken Hürmüz Boğazı’na kıyısı bulunan ülkelerin haklarının dikkate alındığını söyledi. Tasarıda uluslararası hukuk ve kurallar çerçevesinde deniz ulaşımının serbest olması gerektiğine işaret edilirken, kıyı ülkelerinin güvenlik ve egemenlik haklarına saygı gösterilmesi gerektiği vurgulanıyor.

Hürmüz Boğazı çevresinde denizde seyreden yük ve tanker gemilerinin havadan görünümü. — Hürmüz Boğazı, Basra Körfezi ile Umman Körfezi arasında stratejik bir deniz geçişi olarak öne çıkıyor.

Komisyon sözcüsü ayrıca Hürmüz Boğazı ve Basra Körfezi’nin kendine özgü koşulları bulunduğunu belirterek, Umman’ın 1982 tarihli Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’ni kabul etmesinin ardından yayımladığı siyasi bildiriyi hatırlattı. Kaşkavi, sözleşme hükümlerinin ülkelerin ulusal egemenlik ve güvenliğini ihlal etmemesi gerektiğini savundu.

Tasarının yürürlüğe girebilmesi için komisyon sürecinin ardından İran Meclisi Genel Kurulu’nda kabul edilmesi gerekiyor. Genel Kurul’dan geçen metin Anayasayı Koruyucular Konseyine gönderilecek. Konseyin onayının ardından düzenleme, Cumhurbaşkanı tarafından yayımlanmasıyla yürürlüğe girebilecek.

Haber Kaynağı : 12punto