Trafik sigortasında yeni dönem 1 Temmuz’da başlıyor: Değer kaybı ve parça değişiminde kurallar yenilendi

Trafik sigortasında hasar, değer kaybı, parça değişimi ve tazminat süreçlerini etkileyen yeni düzenlemeler 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) “Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar” başlıklı tebliği 12 Haziran’da Resmi Gazete’de yayımlanmıştı.

Yeni hükümlerle özellikle kaza sonrası değer kaybı başvuruları, onarımda kullanılacak parçalar, ağır hasarlı araçlarda tazminat şartları ve sigorta şirketlerinin sigortalıya rücu edebileceği durumlar yeniden düzenlendi.

YENİ DÜZENLEME NELER GETİRİYOR?

Düzenlemeye göre trafik kazası sonrası aracındaki hasar nedeniyle sigorta şirketine başvuran hak sahibi, ayrıca başvuru yapmasa da değer kaybı talebinde bulunmuş sayılacak. Sigorta eksperi, araçta oluşan değer kaybını hasar raporunda ayrıca gösterecek. Sigorta şirketleri de nihai eksper raporunun kendilerine ulaşmasını izleyen iş günü içinde hesaplanan değer kaybı tutarını hak sahibine bildirecek.

Araç onarımlarında parça kullanımına ilişkin kurallar da ayrıntılandırıldı. Hasar gören orijinal parçanın onarımı mümkün değilse öncelik orijinal parça değişiminde olacak. Ancak araç sahibinin onay vermesi veya orijinal parçaya ulaşılamaması halinde eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parça kullanılabilecek.

Hasarlı parçanın orijinal olmadığı durumlarda ise öncelik yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parçaya verilecek. Bu seçeneklerin mümkün olmaması halinde orijinal parça devreye girebilecek. Sigorta şirketleri, eşdeğer parça kullanımının mümkün olduğunu ispat etmekle yükümlü olacak. Ayrıca kullanılan parçalar nedeniyle araçta değer artışı oluşması halinde bu fark tazminattan düşülemeyecek.

Ağır hasarlı araçlarda tazminat ödemesi için de yeni bir şart getirildi. Eksper raporuyla ağır hasarlı olduğu belirlenen araçlarda ödeme yapılabilmesi için aracın trafikten çekildiğini gösteren “trafikten çekilmiştir” kaşeli tescil belgesinin ibraz edilmesi gerekecek. Bu belge sunulmadan tazminat ödemesi yapılamayacak.

Tebliğ, sigorta şirketlerinin sigortalıya rücu edebileceği halleri de yeniden tanımladı. Sürücünün can güvenliği nedeniyle olay yerinden ayrılması ya da yaralıların tedavisi için sağlık kuruluşuna gitmesi gibi zorunlu durumlar dışında, kaza yerinin terk edilmesi veya kaza tespit tutanağı ve alkol raporu gibi belgelerin düzenlenmesinin engellenmesi halinde sigorta şirketleri ödedikleri tazminatı sigortalıdan talep edebilecek.

Yeni düzenlemede “kalıcı veri saklayıcısı” tanımı da genel şartlara eklendi. Kısa mesaj, e-posta, mobil uygulamalar, e-Devlet ve Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi üzerinden kurulacak sistemler trafik sigortası süreçlerinde resmi bildirim araçları arasında yer alacak.

Haber Kaynağı : 12punto